КамАЗ Дорожно-уборочная машина КО-829Д1 — технические характеристики и описание

Машина дорожная комбинированная КО-829Д1

Базовое шасси  КАМАЗ-53605 4х2

Комбинированная дорожная машина КО-829Д1 предназначена для круглогодичного обслуживания городских и магистральных дорог с асфальтовым и бетонным покрытием при температуре окружающего воздуха от минус 20 ⁰С до плюс 40 ⁰С.

В летний период машина используется для мойки, поливки, очистки от грязи и пыли дорожных покрытий, а также для мойки прилотковой  полосы и поливки зеленых насаждений и газонов.

В зимний период машина используется для скоростной и патрульной очистки дорожного полотна от свежевыпавшего или спрессованного снега, удаления наледи и посыпки противогололёдными материалами.

Технологические особенности:

• Расположение запасного колеса за кабиной
• Маслобак с отсеком под гидроэлементы перенесен за кабину шасси, крышка гидроблока выполнена из алюминия
• Оповещение водителя об аварийной утечке гидрожидкости из системы посредством визуальной сигнализации в кабине водителя
• Сливная магистраль увеличенного сечения, исключающая повышение температуры гидрожидкости  до критических значений
• Управление шириной и плотностью посыпки ручное, полуавтоматическое либо автоматическое
• Управление работой навесного оборудования из кабины водителя
• Кузов европейского сечения, повышенной жесткости, геометрия кузова исключает зависание ПСС на стенках кузова
• Конструкция разбрасывающего устройства легко разборная, позволяющая производить замену любого элемента с применением только ручного инструмента
• По всей длине кузова установлены щетки для очистки цепей и скребков и защитные поддоны, предотвращающие просыпания ПСС на агрегаты шасси
• Возможность установки одного из трех типов цепей с повышенным разрывным усилием: якорной калиброванной, втулочно-роликовой, пластинчатой
• Конусообразная форма диска разбрасывателя и Z-образные направляющие лопатки обеспечивают равномерное распределение ПСС по ширине. Гидромотор привода диска импортного производства (Болгария)
• Привод транспортера – редуктор с гидромотором импортного производства
• Лестница для визуального осмотра
• Регулирование разбрасывающего диска по высоте
• Решетка для отсекания крупных фракций ПСС выполнена из металлической полосы и оборудована технологическим люком для доступа к механизмам
• Система регулирования ширины и асимметрии распределения ПСС
• Подшипниковый узел натяжного вала вынесен из зоны ПСС
• Дополнительный проблесковый маяк в зоне разбрасывающего устройства
• Материал подвижного лотка и шахты подачи песка – нержавеющая сталь
• Цистерна сварной конструкции из листовой стали, устанавливается на универсальном надрамнике при помощи  тех же элементов  крепления, что и распределитель ПСС
• Форма цистерны «Чемодан», днища цистерны выгнуты по радиусу
• Для гашения гидроударов внутри цистерны установлены поперечные волнорезы
• Для заполнения цистерны водой и доступа внутрь цистерны предусмотрена откидная верхняя горловина (в задней части цистерны)
• Водяной насос – центробежный, производительностью 1000 л/мин
• Два варианта щетки межбазовой по исполнению привода: один гидромотор SY-250, два гидромотора МГП-125. Настройка оборотов щетки осуществляется посредством регулятора расхода РР12-01
• Платформа с 5-ю пластиковыми баками и насосным отсеком, устанавливается на универсальном надрамнике,  при помощи  тех же элементов  крепления, что и распределитель ПСС
• Для заполнения баков  водой предусмотрены откидные верхние крышки, расположенные по центру на верхней части баков
• Водяной насос – диафрагменный, производительностью 250 л/мин

ОПЦИИ:

• отвал передний поворотный
• отвал передний поворотный (гидравлический)
• отвал скоростной
• щетка фронтальная
• щетка межбазовая
• щетка для мойки барьерных ограждений
• пистолет распылительный
• опционально: исполнение диска из нержавеющей стали