BODEX Самосвальные KIS 3WS2 HALF PIPE 35 М³ — технические характеристики и описание

Трехосный самосвальный полуприцеп BODEX V=35 м.куб. с задней разгрузкой, предназначен для перевозки сыпучих инертных материалов (песок, щебень, гравий, асфальт и т.д.).


Полуприцеп предназначен для эксплуатации с седельными тягачами с колесной формулой 4х2, 6х2, 6х4, высотой седельно-сцепного устройства 1150/1300 мм и нагрузкой на седельно-сцепное устройство не менее 11 000 кг.


Техническое описание


Кузов:
С фиксированными передним и боковыми бортами, на внешней стороне переднего борта помост со ступеньками;
Материал кузова – низколегированная финская сталь RAEX 700MC;
Толщина днища – 6 мм, борт – 4 мм;
Кузов установлен на раме и фиксируется в транспортном положении;
Задний борт наклонный с верхней осью вращения, на двух шарнирах, с резиновым уплотнителем;
Привод замка заднего борта механический;
Кузов оснащен сдвижным тентом.


Рама:
Усиленная из шведской стали DOMEX, состоит из двух сварных продольных лонжеронов, соединенных между собой траверсами и балками;
Сцепное устройство – плита сцепки с  2” шкворнем JOST (Германия);
Опорное устройство двухдиапазонное телескопическое JOST (Германия) г/п 24 т с ручным односторонним приводом.


Шасси:
Ошиновка односкатная, количество колес 7 штук;
Шины Goodyear/Bridgestone/Continental, размерности 385/65 R22,5;
Оси SAF/BPW с нагрузками на оси 11/12 тонн;
Диски 11.75х22,5 стальные штампованные Lemmerz (Германия);
Полные подкрылки DOMAR (Италия) - 6 штук, задние с резиновыми брызговиками;
Корзина для запасного колеса. 


Подвеска:
Трехосная пневморессорная (пневматическая на полуэллиптических усиленных рессорах, версия OFF-ROAD) производства SAF/BPW (Германия), с технической нагрузкой на ось 11/12 тонн и оригинальной гарантией производителя 1 год;
Первая ось оснащена 2-х сторонним подъемным механизмом «WABCO» (Германия);
Функция быстрого спуска воздуха из пневмобаллонов подвески при разгрузке полуприцепа.


Тормозная система:
Двухпроводная пневматическая с тормозными механизмами барабанного типа (420х200) с приводом на все колеса, рычаги разжимного кулака с автоматической регулировкой зазора WABCO (Германия);
Стояночный тормоз – пневматический с приводом от энергоаккумуляторов на две оси;
Антиблокировочная система тормозов EBS WABCO 4S/2M(Германия).


Гидроцилиндр:
HYVA/Binotto/Penta 5-секционный 7 метровый с телескопическим гидроцилиндром с верхним креплением и  грузоподъёмностью до 50 тонн обеспечивающего угол разгрузки до 45°. (Гарантия производителя 1 год).


Окраска:
Все стальные элементы перед лакировкой были дважды подвергнуты дробеструйной обработке, нанесение лака в лакировочной камере, применяются эмали  фирмы PPG (Италия) с толщиной слоя 150-200 микрон, цвет по выбору заказчика по каталогу RAL, в цветовой гамме более 100 цветов, без доплаты за цвет,  исключая цвета металлик.


Другое оборудование:
Заднее защитное устройство (противооткатный брус, складной) и боковое защитное устройство соответствуют ГОСТ Р 41.58-2001 (Правила ЕЭК ООН №58);
2 клина с креплением (противооткатные башмаки);
Фиксатор транспортного положения кузова – замок Hi-Fix;
Манометр.


Дополнительное оснащение:
Ёмкость для воды;
Ящик для инструментов;
Вся металлическая фурнитура произведена фирмами Tosi и Sirit (Италия).