.JPG)
| Модель | Год | л.с. | EURO | КПП | КФ |
Цена | |
|
УРАЛ 44202-0311-41 Урал 44202
Седельные тягачи
|
Г
|
2007 | 230 | 19 021 € | |||
|
КамАЗ 65116-N3
Седельные тягачи
|
О
|
2018 | 44 286 € | ||||
|
HOWO ZZ4187V361VE1 HOWO
Седельные тягачи
|
Б
|
2018 | 440 | Euro 5 | М | 4 x 2 | 66 245 € |
|
HOWO ZZ4327V3247Q HOWO HOWO
Седельные тягачи
|
Б
|
2018 | 420 | Euro 5 | М | 6 x 4 | 58 794 € |
|
КамАЗ 53504-6030-46
Седельные тягачи
|
О
|
2018 | Уточняйте цену | ||||
|
КамАЗ 5490
Седельные тягачи
|
О
|
2018 | Уточняйте цену | ||||
|
DAF CF 85.410
Седельные тягачи
|
Б
|
2011 | 410 | М | 4 x 2 | 26 222 € | |
|
КамАЗ 5490 СПМ
Седельные тягачи
|
|
2017 | Euro 5 | М | 4 x 2 | 71 492 € | |
|
МАЗ Седельный тягач 6430
Седельные тягачи
|
|
2017 | 435 | 57 062 € | |||
|
Dayun CGC4253 CNG
Седельные тягачи
|
Б
|
2017 | 380 | Euro 4 | М | 6 x 4 | 78 575 € |
|
MAN TGA 18.430
Седельные тягачи
|
Б
|
2007 | 440 | Euro 4 | М | 4 x 2 | 24 924 € |
|
MAN TGS 19.400
Седельные тягачи
|
|
2012 | 400 | М | 4 x 2 | 23 612 € | |
|
МАЗ 5440А5-370-031
Седельные тягачи
|
|
2011 | 328 | М | 4 x 2 | 9 838 € | |
|
DAF FTT CF 85.460
Седельные тягачи
|
|
2011 | 462 | М | 6 x 4 | 43 945 € | |
|
DAF FT XF 105.410
Седельные тягачи
|
|
2014 | 408 | М | 4 x 2 | 52 340 € | |
|
MAN TGS 19.390
Седельные тягачи
|
|
2010 | 390 | М | 4 x 2 | 27 547 € | |
|
FAW CA 4180 CA4180P66K24E4
Седельные тягачи
|
С
|
2016 | 420 | Euro 4 | М | 4 x 2 | Уточняйте цену |
|
УРАЛ Седельный тягач 44202-3511-82
Седельные тягачи
|
С
|
2017 | 312 | Euro 4 | М | 6 x 6 | 40 035 € |
Седельные тягачи
Седельные тягачи из Америки и Европы.
Седельные тягачи уже давно превратились в основную тягловую силу автомобильных грузоперевозок. Длинномерные грузовые автомобили или, как их часто называют - «фуры», сегодня встречаются повсеместно – грузоперевозка при помощи данного вида транспорта чрезвычайно выгодна, а нередко и является единственным возможным способом мобильной доставки грузов.
В связке «полуприцеп-седельный тягач» - последний, по понятным причинам, играет ведущую роль. Именно от надежности и качества седельного тягача, в конечном счете, будет зависеть успешность доставки груза, находящегося в полуприцепе. Седельные тягачи: продажа лучших автомобильных марок
Грузовые тягачи – специальный вид транспорта, предназначенный для транспортировки различных видов полуприцепов. Сцепка грузовой части и седельного тягача происходит с помощью седельно-сцепного устройства, благодаря которому тягачи и получили свое характерное название.
Грузовой тягач (седельный тягач) на сегодняшний день очень условно можно разделить на два разных типа: седельные тягачи из Европы и США. Различия между этими двумя видами можно заметить невооруженным глазом: новые седельные тягачи из США обладают моторным отсеком, находящимся непосредственно перед кабиной водителя. Тягачи из Европы отличаются «скошенным передом», поскольку у них моторный отсек располагается под кабиной водителя.
Внешние различия, напрямую связанные с законодательством этих стран (в Европе существует ограничение на длину транспортных средств, а в США, соответственно, нет), далеко не единственные отличия, на которые следует обратить внимание, если вы хотите купить тягач.
Если судить по степени безопасности, то европейские тягачи характеризуются использованием большого количества дополнительных средств, повышающих безопасность не только водителя, но и других участников дорожного движения. В качестве примера подобного средства можно назвать противоподкатные брусья, которые сводят на нет вероятность попадания легковых автомобилей и мотоциклов в пространство под полуприцепом. Европейские седельные тягачи, как и любая другая продукция еврозоны более строго классифицирована.
Однако все вышесказанное не является исключительно положительным аргументом в пользу европейской продукции. В связи с большим количеством дополнительного оборудования, европейские тягачи часто бывают дороже своих американских собратьев. Так что если вам нужен хороший седельный тягач, цена также является немаловажным фактором.