Крупный российский ритейлер переходит с крупнотоннажных на малотоннажные грузовики
Об этом сообщает газета «Ведомости» со ссылкой на источник в компании. В частности, речь идет о доставке продукции в радиусе 100 км от распределительных центров в городах с высокой плотностью магазинов.
Такое решение связано с тем, что крупнотоннажные грузовики не всегда могут подъехать к магазинам, а простой груза влечет за собой существенные финансовые потери, объясняют эксперты.
«Магнит» будет арендовать автомобили у партнеров, а также приобретать машины в лизинг. К 2020 году доля среднетоннажных грузовиков в автопарке компании должна составит 25-30%.
На сегодняшний момент в автопарке магнита насчитывается порядка 6000 грузовиков, из которых около 90% приходится на 20-тонные и более тяжелые трейлеры и «сцепки».
Комментарии
Грузовые новости
-
«ЧЕТРА» представляет новый бульдозер с электромеханичес...
-
Факты, цифры, масштаб: CTT Expo крупным планом
-
Полностью беспилотные КАМАЗы могут начать использовать ...
-
Вторичный рынок автобусов сократился почти на 18%
-
В Екатеринбурге парк автобусов пополнили 15 машин особо...
-
В Кемерове прошёл День клиента ПАО «КАМАЗ»
-
Новый грузовик МЗКТ
-
Top Driver в Новосибирске
-
Тест-драйв коммерческого транспорта на выставке ComAuto...
-
Международный автобусный салон пройдет в Москве в авгус...
Последние обсуждения