Китайские поставщики грузовиков пробились на корейский рынок
Китайские поставщики грузовиков пробились на корейский рынок
Новости →
Компании
16.12.2014
Первая партия китайских грузовиков экспортирована в Южную Корею. Это событие имеет огромное значение для китайского машиностроения, поскольку до настоящего момента только южнокорейские производители автомобилей поставляли свою технику в Китай. Китайские же поставщики грузовиков не могли пробиться на корейский рынок.
Первая партия китайских грузовиков экспортирована в Южную Корею. Это событие имеет огромное значение для китайского машиностроения, поскольку до настоящего момента только южнокорейские производители автомобилей поставляли свою технику в Китай. Китайские же поставщики грузовиков не могли пробиться на корейский рынок.
Первая партия китайских грузовиков экспортирована в Южную Корею. Это событие имеет огромное значение для китайского машиностроения, поскольку до настоящего момента только южнокорейские производители автомобилей поставляли свою технику в Китай. Китайские же поставщики грузовиков не могли пробиться на корейский рынок.
Речь идет о тягачах компании C&C. Компания экспортировала в Корею несколько грузовиков серии K Gold 6х4 с газовыми двигателями 6K13N.
Первый грузовиков был отправлен на полуостров ещё в марте 2014 года. Там он прошел испытания и сертификацию, на базе государственных предприятий и корейской компании Korea Gas Corporation (KOGAS), которая является владельцем единственного на данный момент в Южной Корее предприятия по сжижению газа. В августе грузовики китайского производства получили соответствующие разрешения на экспорт и на днях стало известно о том, что C&C и KOGAS заключили рамочное соглашение на поставку первой партии грузовых автомобилей. По этому документу Korea Gas Corporation будет способствовать продвижению данных грузовиков на корейском рынке и популяризировать переход транспортных компаний на более доступные и экологические виды топлива.
Первая партия китайских грузовиков экспортирована в Южную Корею. Это событие имеет огромное значение для китайского машиностроения, поскольку до настоящего момента только южнокорейские производители автомобилей поставляли свою технику в Китай. Китайские же поставщики грузовиков не могли пробиться на корейский рынок.
Речь идет о тягачах компании C&C. Компания экспортировала в Корею несколько грузовиков серии K Gold 6х4 с газовыми двигателями 6K13N.
Первый грузовиков был отправлен на полуостров ещё в марте 2014 года. Там он прошел испытания и сертификацию, на базе государственных предприятий и корейской компании Korea Gas Corporation (KOGAS), которая является владельцем единственного на данный момент в Южной Корее предприятия по сжижению газа. В августе грузовики китайского производства получили соответствующие разрешения на экспорт и на днях стало известно о том, что C&C и KOGAS заключили рамочное соглашение на поставку первой партии грузовых автомобилей. По этому документу Korea Gas Corporation будет способствовать продвижению данных грузовиков на корейском рынке и популяризировать переход транспортных компаний на более доступные и экологические виды топлива.
Оставить комментарий
Дополнительные материалы
Комментарии
Написать
Грузовые новости
Раздел грузовые новости был создан специально для тех, кто всегда хочет быть в курсе последних событий, происходящих в мире грузового автотранспорта. Структура раздела удобна и понятна для пользования. Вся информация поделена на тематические блоки, благодаря чему вы без труда подберете нужную для себя информацию. Владельцы транспортных компаний, водители большегрузных автомобилей, спецтехники, любители гонок на грузовиках, да и просто автолюбители, интересующиеся новостями о грузовых автомобилях, непременно найдут для себя массу полезной и интересной информации.
-
Автотехника КАМАЗ на выставке «PRO//Движение. Поволжье»
-
Суперкран на шасси Scania R770 14×4
-
Реанимобиль на базе Sollers Atlant будет работать в Пет...
-
В Китае готовят ответ Маску и его Tesla Semi
-
«ТОНАР» показал решение для перевозки двух ярусов европ...
-
Электробусы КАМАЗ для Курска
-
Mitsubishi Fuso и Hino будут вместе выпускать автономны...
-
FAW представил на COMvex 2023 ряд новинок для российско...
-
Тренды рынка автобусов-иномарок с пробегом
-
Новый тягач HONGYAN 6×6 – такого в Китае не делают
Последние обсуждения
Семён Павлович
→
Sollers запускает программу подписки на автомобили
2