Trambus – альтернатива автобусу и трамваю
Компания Bozankaya A. S. является первым производителем в Турции, который построил Trambus – гибрид автобуса и трамвая. Свою новинку фирма может на крупнейшей выставке железнодорожного транспорта Innotrans 2014, которая пройдет в Берлине с 23 по 27 сентября. Целью поставить трамвай на резиновые колеса стало решение уменьшить затраты на создание инфраструктуры данного вида транспорта. Если инвестиция в развитие 1 км трамвайного сообщения в Европе требует в среднем 5 – 7 млн. евро, то километр линии Trambus обойдется в 1,2 – 1,5 млн. евро.
Данная машина может двигаться по обычным дорогам общего пользования. Единственное условие – наличие контактной сети, которую отчасти можно унифицировать с троллейбусной. Не подкачала и пассажировместимость. Так, трех- или четырехсекционный Trambus – длиной соответственно 18 и 24 м, может перевозить 150 или 220 человек. Электрический Trambus также намного экономичнее привычных автобусов с дизельными двигателями – на один километр он потребляет на 60-60% энергии меньше. Более того, он имеет нулевый вредный выброс в атмосферу. Уже сегодня компания Bozankaya A. S. получила заказ на изготовление 10 единиц Trambus для административного центра на востоке Турции – 300-тысячного города Малатья.

Комментарии
Грузовые новости
-
«Ростсельмаш» создал первую в России автоматическую тра...
-
КАМАЗ подписал контракт на поставку техники в Мали
-
Больницы Красноярского края получили 19 новых автомобил...
-
Как меняется рынок новых грузовиков в России
-
Новая автотехника для подземных работ с двигателем ПАО ...
-
«МАЗ-СПОРТавто» едет на баху «Великая степь» – 2026
-
В Улан-Удэ вручили ключи от 9 автомобилей скорой помощи...
-
«КАМАЗ» принимает участие в выставке Comtrans-2026
-
МАЗ представляет свою технику на выставке COMTRANS 2026
-
Экипаж Дмитрия Сотникова стал победителем бахи «Уральск...
Последние обсуждения