Trambus – альтернатива автобусу и трамваю
Компания Bozankaya A. S. является первым производителем в Турции, который построил Trambus – гибрид автобуса и трамвая. Свою новинку фирма может на крупнейшей выставке железнодорожного транспорта Innotrans 2014, которая пройдет в Берлине с 23 по 27 сентября. Целью поставить трамвай на резиновые колеса стало решение уменьшить затраты на создание инфраструктуры данного вида транспорта. Если инвестиция в развитие 1 км трамвайного сообщения в Европе требует в среднем 5 – 7 млн. евро, то километр линии Trambus обойдется в 1,2 – 1,5 млн. евро.
Данная машина может двигаться по обычным дорогам общего пользования. Единственное условие – наличие контактной сети, которую отчасти можно унифицировать с троллейбусной. Не подкачала и пассажировместимость. Так, трех- или четырехсекционный Trambus – длиной соответственно 18 и 24 м, может перевозить 150 или 220 человек. Электрический Trambus также намного экономичнее привычных автобусов с дизельными двигателями – на один километр он потребляет на 60-60% энергии меньше. Более того, он имеет нулевый вредный выброс в атмосферу. Уже сегодня компания Bozankaya A. S. получила заказ на изготовление 10 единиц Trambus для административного центра на востоке Турции – 300-тысячного города Малатья.

Комментарии
Грузовые новости
-
Weichai выводит на рынок лёгкий газовый грузовик Blue E...
-
Полноприводные «Соболь» и «ГАЗель» NN получили систему ...
-
Разработаны новые модели спецтехники на базе шасси КАМА...
-
Ruthmann представила революционный 100-метровый подъёмн...
-
FOTON подводит итоги 2025 года: эксклюзивный статус и р...
-
«КАМАЗ» поставил экологичные тягачи поколения К5 в авто...
-
CAVAN Letu — новая серия лёгких электрогрузовиков
-
ЧЕТРА запускает новое направление городской техники
-
Sollers назвал цену пассажирского SF1
-
Sinotruk представил новый флагман Howo KS
Последние обсуждения