ГАЗ Валдай САЗ-2505 — технические характеристики и описание

Автосамосвал для перевозки строительных грузов ГАЗ-САЗ 2505 построен на базе ГАЗ 33104 "Валдай" и предназначен в основном для перевозки и механизированной разгрузки назад сыпучих и навалочных строительных, сельскохозяйственных (картофель, свекла и т.п.) грузов в го­род­ских усло­виях, где ис­поль­зо­ва­ние круп­но­тон­наж­ных са­мо­сва­лов затруд­нено в связи с за­гру­жен­но­стью ав­то­до­рог.

Сле­до­ва­тельно, к по­доб­ным ав­то­мо­би­лям предъяв­ля­ются со­о­т­вет­ству­ю­щие тре­бо­ва­ния – малый ра­диус по­во­рота, хо­ро­шая ма­нев­рен­ность, об­зор­ность и т.д. Можно ска­зать, что новый "Вал­дай" вполне со­о­т­вет­ствует всем со­вре­мен­ным нор­мам.

Ру­ле­вой ме­ха­низм типа винт–гайка, сов­ме­щен­ный с гид­ро­у­си­ли­те­лем, обес­пе­чи­вает хо­ро­шую управ­ля­е­мость. Ко­леса могут по­во­ра­чи­ваться на угол до 43°, бла­го­даря чему ра­диус по­во­рота со­став­ляет всего 6,4 метра. Тя­го­ви­тый мин­ский дви­га­тель ММЗ Д-245.7Е2 с ин­тер­ку­ле­ром, зна­ко­мый преж­де всего по "зи­лов­ским" "Быч­кам", в со­че­та­нии с 5-сту­пен­ча­той ко­роб­кой пе­ре­дач обес­пе­чи­вают са­мо­свалу до­вольно не­п­ло­хие топ­ливно-ско­рост­ные по­ка­за­тели.

Ин­те­рьер ка­бины ГАЗ-САЗ-2505 за­им­ство­ван у "Га­зели" и но­виз­ной не от­ли­ча­ется. Из но­во­вве­де­ний до­ба­ви­лась, по­жа­луй, пара ма­но­мет­ров тор­моз­ной си­стемы на па­нели при­бо­ров. Кстати, сама тор­моз­ная си­стема пнев­ма­ти­че­ская с AБС не­мец­кой фирмы "Knorr-Bremse".


Блок элек­тро­маг­нит­ных кла­па­нов
Низ­ко­рам­ная кон­струк­ция поз­во­лила сни­зить по­гру­зоч­ную вы­соту до 1 метра, что су­ще­ственно об­лег­чило ра­боты по за­грузке са­мо­свала. Из-за кон­струк­тив­ных осо­бен­но­стей са­мо­сваль­ной уста­новки и са­мо­сваль­ной плат­формы раму ба­зо­вого шасси уко­ро­тили на 235 мм для того, чтобы при раз­грузке плат­форма не ло­жи­лась на концы лон­же­ро­нов.