Экологичность и экономичность

При разработке двигателей для грузовых автомобилей HINO серии 700 были решены сразу две важнейшие задачи: обеспечение экологической безопасности транспорта и снижение потребления топлива. Серия HINO 700 комплектуется дизельными двигателем с системой прямого впрыска Common Rail и агрегатируется специально разработанной многоступенчатой коробкой переключения передач с учетом пониженного топливного потребления. Двигатель с пониженным расходом горючего вкупе с аэродинамическим решением кабины дают ошеломительный экономический эффект, особенно ощутимый при эксплуатации техники повышенной грузоподъемности. Пониженный выброс СО2 позволяет использовать грузовики HINO 700 в странах и регионах с жесткими экологическими стандартами.

Кабина HINО

Кабина HINO 700 — рабочее место водителя организованно с учетом международных стандартов по безопасности и комфорту управления. Водительское сиденье европейского производства имеет боковую поддержку, левый подлокотник и выполнено на пневматических амортизаторах, обеспечивающих комфортное управление автомобилем ХИНО на любых неровностях дорожного полотна. Спинка сиденья откидывается, открывая удобный доступ к спальному месту. Кабина HINO 700 имеет дополнительное остекление задней стенки и выполняется в нескольких комплектациях: 2-х или 3-х местная, с одним спальным местом.

Система безопасности

Необходимые условия пассивной безопасности HINO 700 сведены к выполнению основных требований по созданию максимальной обзорности для поля зрения водителя и снижению его усталости во время управления автомобилем. Повышенная обзорность из кабины HINO 700 достигается большой площадью остекления, отсутствием дополнительных боковых опорных стоек, закрывающих обзор и зеркалами заднего вида, позволяющих контролировать «мертвую зону» без установки дополнительных зеркал. Впрочем, последние могут входить в комплектацию автомобиля, в зависимости от выбранной модификации грузовика. Активная система безопасности HINO 700 представлена системой EIGS, обеспечивающей защиту водителя при лобовом и боковом ударе: это энергопоглощающая рулевая колонка, утопающая при столкновении, а также усиленная дверная балка, препятствующая деформации дверцы со стороны водителя. Предусмотрена и безопасность легкового транспортного средства — участника ДТП. Передняя защита кабины сконструирована для исключения наезда тяжелого грузовика HINO 700 на легковой автомобиль при лобовом столкновении машин.

Ежедневный уход

Ежедневный уход за автомобилем HINO 700 максимально прост и удобен благодаря техническим решениям, примененным в его конструкции. Например, заливка технических жидкостей для двигателя и сцепления, а также воды в бачок стеклоомывателя осуществляется прямо из кабины, достаточно просто открыть приборную панель. Блок плавких предохранителей за счет уменьшенных размеров помещен непосредственно под приборной доской, что значительно упрощает их замену. Смена масляного и топливного фильтров занимает минимум времени, — для доступа к ним достаточно опрокинуть кабину.

Эффективность

Эффективность грузового автомобиля определяется его максимальной грузоподъемностью и, как следствие, экономической выгодой эксплуатирующей компании. Рама грузовых автомобилей HINO 700 и листовые конические рессоры — плод кропотливой работы инженеров HINO Motors и результат тщательного компьютерного моделирования. Выносливость грузовиков обеспечивается применением высокопрочных облегченных материалов, а повышенная грузоподъемность техники — за счет снижения собственной массы. Таким образом, HINO 700 полностью отвечает потребительским запросам по основным операционным и грузовым рабочим характеристикам.