Daewoo Novus универсальное решение многих сложных задач.

Внедрение всевозможной техники прочно входит в нашу жизнь. В первых рядах оказались автомобили. Именно благодаря им люди развозят технику, продукты, строительные материалы

История и назначение

Нехватка действительно хороших универсальных грузовиков для грузоперевозок, привела к  решению в Daewoo Motor наполнить эту нишу созданием Daewoo Novus Ultra. Эти продуманные до мелочей грузовики выпускаются, начиная с 2005 г. по наши дни.

Внешний вид и внутреннее оснащение.

Снаружи DAEWOO Novus выглядит презентабельно . Ветровое стекло самосвала достаточно большое, система зеркал сделана хорошо этим объясняется  хороший обзор как спереди, так и сзади.  Вмонтированные в ветровое стекло поручни и конструкция подножек, встроенных в бампер, позволяют водителю легко провести работы и с ветровым стеклом, и со стеклоочистителями. Эти же поручни и подножки помогают легко и быстро забраться в кабину, двери которой открываются для большего удобства водителя на весьма большой угол. Для того чтоб водитель мог контролировать процесс загрузки кузова, существуют 
дополнительная наружная подножка и расположенный за дверью поручень. Кабина самосвала очень просторная и удобная. Кресло для водителя – анатомическое, на пневмоподвеске, оснащено подлокотником под правую руку. Система рычажков позволяет привести кресло в наиболее удобное лично для вас положение. Высота руля также регулируется. Приборы читаются превосходно.  Все приборы, рычаги управление и прочее расположены так, что находятся  в районе досягаемости руки, согнутой в локтевом суставе. Справа от шофера – рычаги управления кондиционером, магнитолой, а также прикуриватель. У кресла водителя – рычаги привода – их два: рычаг переключения коробки передач и рычаг стояночного тормоза. На консоли между водительским и пассажирским местом – сетчатый держатель для документов, подстаканники, пепельница, вещевой ящичек и блок реле с предохранителями. Подрулевые переключатели также и удобны, и многофункциональны. 

Внутренне освещение кабины на высоте: в центре передней части потолка – лампа дневного света, под ней – индивидуальные лампы для водителя и пассажира. Но вообще о пассажире корейцы не очень заботятся: пассажирское кресло куда более просто и даже аскетично, нежели водительское место. Бардачок отсутствует – его заменяет еще одна панель с реле и предохранителями. 

Подъем кабины возможно осуществлять двумя способами: ручным с помощью специально для этого предназначенной монтажки или при помощи электроподъемника. Для этого нужно только нажать кнопочку, расположенную на ручном гидромеханизме. Кабина сама опустится или поднимется – в зависимости от ее начального положения.

На самосвале DAEWOO Novus установлен турбинированный двигатель со всеми необходимыми прибамбасами – многолопастными интекулерами, системой охлаждения надуваемого воздуха. Двигатель дизельный, V-образный 6-цилиндровый марки Doosan DV11 (Euro III). Заявленная мощность его – 380 литров в секунду.
Своими ходовыми качествами DAEWOO Novus производит хорошее впечатление. Плавный ход автомобиля в снаряженном состоянии, нет «ерзания» задней тележки. Кузов, в отличие от своих собратьев других моделей, не будет стучать на неровной дороге, так как держится замком, о котором упоминалось выше. Плавность хода становится лучше при полной загруженности.Тормозная система тоже не вызывает нареканий.

Технические характеристики

• * Двигатель 11 литровый, дизельный, мощностью 380 лошадок.
• * Механическая трансмиссия на 5 ступеней.
• * Тормозная система — пневматическая, барабанная/дисковая+ретардер.
• * Подвеска рессорная двойная.
• * Рулевое управление — рулевая рейка с ГУР.
• * Напряжение бортовой сети 24.0 в.
• * Топливный бак объёмом 200 литров.
• * Расход топлива на 100 км — примерно 20-25л.
• * Средняя скорость — 90 км/ч

Автомобиль очень уверенно чувствует себя  на дорогах и лёгок в управлении. В шинах присутствует система регулировки давления, и блокировка дифференциалов колёс. Имеется возможность изменения давления в колёсах на ходу, благодаря системе подкачки шин, в зависимости от вида дорожного покрытия, что существенно улучшает проходимость.

Daewoo Novus Ultra — надёжная рабочая лошадка для тяжёлой работы, она практически не имеет конкурентов. Это полностью оправданная покупка для современного, стремительно развивающегося бизнеса.