Общее

Грузовые автомобили FORD созданы на основе последних технологических разработок в транспортной сфере и представляют собой уникальное сочетание превосходных рабочих характеристик, надежности и безопасности. Сегодня мы рады предложить на российском рынке Ford Cargo Н476 и абсолютно новый Ford Cargo Н566.

Новый Ford Cargo Н566 – это тягач для перевозок на средние и дальние расстояния, обладающий непревзойденными характеристиками и новым уровнем комфорта.

Ford Cargo H476 — это уже знакомая своей надёжностью модель Н298, но доработанная с учётом опыта эксплуатации в условиях жёсткого российского климата.

В России история Ford Cargo началась в 2007 году с появления модели H298, которая сразу нашла своего покупателя. Широкий модельный ряд, представленный в России, обусловлен гибкостью в производстве и плотным сотрудничеством с рядом отечественных производителей кузовных надстроек. Поэтому модельный ряд не ограничен производством тягачей, самосвалов и фургонов, а способен удовлетворить широкий спрос потребителей и охватить многие сферы деятельности, предлагая такие решения, как: авиазаправщики, грузовые автомобили для перевозки опасных грузов и отходов, коммунальная и строительная техника и даже такие технологически сложные решения, как передвижной госпиталь и грузовые автомобили для инкассаторских служб, автовозы и пожарная техника.

C 2011 года Ford Heavy Trucks Russia (Подразделение Грузовые автомобили Форд Россия в рамках Ford Sollers) представляет на российском рынке модель Н476. Помимо внешних отличий эта модель грузовых автомобилей Ford Cargo доработана, основываясь на опыте эксплуатации в России модели Н298. Новый грузовик, также как и модель Н298, уже в стандартной комплектации оснащён пакетом холодного климата, включающим в себя встроенный обогрев лобового стекла, подогрев сидений и зеркал, предпусковой подогреватель двигателя. Дополнительно все модификации могут быть оснащёны «арктическим пакетом», разработанным специально для регионов с холодным климатом.

Грузовые автомобили Ford Cargo — это надежный партнер, который поможет решить любые транспортные задачи!

Модельный ряд

Модельный ряд грузовых автомобилей Ford представлен достаточно широко. А большой выбор двигателей позволит подобрать автомобиль для решения любой, даже самой сложной задачи.

• Грузоподъемность – от 12 т до 33 т
• Максимальная масса транспортного средства от — 18 т до 41 т
• Двигатели объёмом 7, 9 и 10 литров, мощностью 260 – 460 л.с.

Кабина - Внешний вид

Знакомство с Ford Cargo начинается с кабины. Современный дизайн кабины Ford Cargo удовлетворит ожидания любого водителя. Кабина нового Ford Cargo наследовала лучшие элементы дизайна предыдущих моделей, изменившись с учётом последних тенденций, что придаёт ей более современный вид.

Кабина грузовых автомобилей Ford создавалась с учетом самых высоких требований к обзорности, шумоизоляции, безопасности и уровню вибрации. При этом и водитель, и пассажир могут чувствовать себя комфортно. Четырехточечная независимая пневмоподвеска кабины обеспечивает плавность хода и уменьшение нагрузки, что снижает усталость водителя,.позволяя получать ещё большее удовольствие от вождения.

Угол подъема кабины 35 и 60 градусов обеспечивает максимально удобный доступ к узлам и агрегатам двигателя при обслуживании. Мощная система головного света с галогенновыми фарами делает управление автомобилем еще более безопасным в любое время и при любых погодных условиях.

Электрические зеркала с обогревом и обогрев лобового стекла — удобные и надежные функции в холодное время года, повышающие безопасность вождения и снижающие усталость водителя.

Повышенные антикоррозийнные свойства кабины обеспечены применением последних технологий в области оцинковки и окраски стальных элементов.

Снижению общего веса способствует применение композитных материалов в конструкции шасси и силовых агрегатов, а современная изоляция защищает от жары, холода и шума.

Прочность — основная характеристика кабины, обеспечивающая максимальную безопасность водителя и пассажиров. Кабина прошла все необходимые испытания и полностью отвечает жестким европейским требованиям безопасности.
 
Основные элементы:

• Бампер, окрашенный в цвет кузова
• 4-точечная пневмоподвеска кабины*
• Устройство наклона кабины – 2 положения
  (наклон на 35 градусов для регулярного обслуживания и на 60 градусов для сложного ремонта)
• Галогенные фары головного света с гидрокорректором
• Регулятор фар
• Зеркала с электрорегулировками и подогревом
• Зеркало вида поверхности дороги
• Центральный замок с дистанционным управлением
• Тросовый привод КПП для более плавного переключения и снижения уровня шума в кабине

* Для модели Ford Cargo 1846T

Двигатели Ford

• Продолжительный срок службы
• Высокая мощность и крутящий момент
• Низкий расход топлива
• Низкий расход масла
• Низкий уровень шума
• Увеличенные межсервисные интервалы
• Беспроблемный запуск в холодных погодных условиях
• Система непосредственного впрыска топлива «Насос-Форсунка»
• Все двигатели перед установкой на автомобиль проходят динамометрические испытания на соответствие характеристик
• Электронный модуль управления
• Соответствие стандарту Евро 5

Новый 10,3 литровый двигатель

Он обладает мощностью 460 л.с. с крутящим моментом в 2100 Нм, и обеспечивает стандарт токсичности Евро 5. Шестицилиндровый двигатель объемом 10,3 литра с изменяемой геометрией турбины сразу выдает высокий крутящий момент уже на низких оборотах, что говорит о его высокой производительности и низком расходе топлива.

Отличительные особенности нового двигателя:

• Увеличенные межсервисные интервалы до 60 000 км
• Продолжительный срок службы
• Высокая мощность и крутящий момент
• Низкий расход топлива
• Низкий расход масла
• Низкий уровень шума
• Беспроблемный запуск в холодных погодных условиях
• Система непосредственного впрыска топлива «Насос-Форсунка»
• Все двигатели перед установкой на автомобиль проходят динамометрические испытания на соответствие характеристик
• Электронный модуль управления
• Соответствие стандарту Евро 5

Трансмиссия

Безотказная, надежная и эффективная
Плавность хода и эффективная передача крутящего момента во всех режимах эксплуатации.

Основные особенности
Прецизионное изготовление и подбор передаточных чисел для КПП грузовых автомобилей Ford обеспечивает экономию топлива, низкие трансмиссионные потери и эффективную передачу крутящего момента во всех режимах эксплуатации. Трансмиссию, устанавливаемую на грузовые автомобили Ford отличает бесшумность работы и плавность переключения передач.

Автомобили Ford комплектуются КПП следующих типов:

• ZF 9S75 – 9-ступенчатая с синхронизатором
• ZF 9S110 – 9-ступенчатая с синхронизатором
• ZF 16S1620 – 16-ступенчатая с синхронизатором

Ведущая ось – отличительные особенности

• Высокопрочные колесные оси Arvin Meritor RS 186 и MT 32-610
• Передаточное отношение главной передачи для грузовых шасси - 4.30:1
• Передаточное отношение главной передачи для самосвалов 6х2 и седельных тягачей - 4.56:1
• Передаточное отношение главной передачи для самосвалов 6х4 - 5.41:1
• Блокировка дифференциала для улучшения силы сцепления в случае необходимости (стандартное оборудование)
• Cдвоенная блокировка дифференциала для самосвалов 6х4
• Механизм подъема средней оси (для 3-осных машин)

Коробка отбора мощности (РТО)

• ZF NH1C
• ZF NH4C

Карданный вал

• Скользящий вал, не требующий смазки
• Зубчатое фланцевое соединение

Шасси

Прочное, надежное, гибкое шасси Ford Cargo позволяет использовать грузовые автомобили Ford для решения максимально широкого спектра задач.

Основные особенности

Конструктивная долговечность основных узлов и агрегатов Ford Cargo составляет
не менее 1 000 000 км.

Рама

• Высокопрочное шасси из ниобиевого сплава
• Двойная усиленная рама лестничного типа для грузовых шасси 8х2 и самосвалов

Подвеска

• Задняя пневмоподвеска для тягачей в базовой комплектации
• Передние и задние стабилизаторы поперечной устойчивости
• Передние параболические рессоры
• Мощная тандем-подвеска (тележка) для самосвалов 6×4 и 8×4

Рулевое управление

• Рулевое управление с мощным гидроусилителем ZF 8098

Тормозная система

• ABS/ASR, EBS/ESP
• Моторный тормоз-замедлитель
• Подогреваемый автоматический осушитель воздуха

Ретардер и интардер

Электромагнитный ретардер Telma AC8330 с тормозным моментом 3300 Нм обеспечивает:

• Повышение безопасности на спусках
• Снижение стоимости сервисного обслуживания тормозной системы
• Соответствие Евростандарту по перевозке опасных грузов
• Специальная комплектация для перевозки опасных грузов (включает ретардер) соответствует европейскому стандарту ADR.

На модели Ford Cargo 1846T возможна установка интардера мощностью 500кВт.

Соответствие Европейским стандартам

При высоких технических и эксплуатационных характеристиках грузовые автомобили Ford полностью соответствуют нормам Европейского союза ЕВРО-5, что позволяет решать сложные транспортные задачи с минимальным ущербом для окружающей среды и в любом регионе.