TATA DAEWOO COMMERCIAL VEHICLES Co., Ltd.

TDCV является вторым по величине производителем средних и тяжелых грузовиков в Южной Корее. Являясь ранее частью Группы Daewoo, компания была приобретена в 2004 году корпорацией Tata Motors (владеет 100% акций). Компания основана в 1973 году под именем «Daewoo Motor». 

Бизнес по производству коммерческих автомобилей был выделен в 2002 году в отдельную компанию - Daewoo Commercial Vehicles Company. Грузовые автомобили TDCV реализуются на местном рынке через компанию Daewoo Motor Sales, а также экспортируются более чем в 60 стран мира, включая Южную Африку, Китай, страны Ближнего Востока, Юго-Восточной Азии и Латинской Америки.

Сфера деятельности TDCV Номенклатура производимой TDCV продукции представлена семействами PRIMA и NOVUS и включает в себя более чем 75 видов грузовых автомобилей в сегменте коммерческих автомобилей грузоподъёмностью от 5 тонн. Модельный ряд состоит из бортовых автомобилей, самосвалов, миксеров, тягачей, автомобилей-кранов, автомобилей с фургонами и холодильными установками, автомобилей специального назначения. 

Производственные мощности предприятия позволяют выпускать до 20 000 автомобилей в год. Продажи TDCV В 2012 году продажи грузовиков TDCV составили 9 531 единицу, что на 9% больше показателей 2011 года (8 744 единицы). Зарубежные совместные предприятия TDCV TDCV имеет совместные CKD проекты в Индии и Пакистане. 8 января 2007 года был открыт завод CKD Afzal Motors в Пакистане. Afzal Motors собирает широкий спектр коммерческих автомобилей Daewoo включая тягачи, шасси и самосвалы.

ОБНОВЛЕННЫЕ TATA DAEWOO

Tata Daewoo начала продажи улучшенных грузовиков 2013 Prima и Novus 6го сентября, представив их всему миру. Tata Daewoo 5го сентября провела церемонию по обеим моделям - премиум-класса Prima и эконом-класса Novus - в Гунсане, пригласив примерно 200 основных покупателей. Jongshik KIM, генеральный директор Tata Daewoo, сказал, что Prima может оснащаться двигателем мощностью 560 л.с., что является лучшим показателем на местном рынке.Tata Daewoo применила электронную пневмоподвеску шасси, чтобы улучшить характеристики модели Prima, защищая груз в кузове и повышая комфорт водителя. Дисковые тормоза повысят эффективность торможения на 30% по сравнению с барабанными, устанавливавшимися на предыдущих версиях.

Модификациям подверглась электрическая система, в частности, возросла емкость аккумуляторной батареи. Водители теперь могут насладиться вентиляцией сидений, причем летом они охлаждаются, а в холодное время года - подогреваются. На новых грузовиках применена система Eco-driving System для повышения топливной экономичности. А еще Prima получили новые зеркала заднего вида с более широким углом обзора, рессоры повышенной грузоподъемности, новые цвета кабины и новые графические оформления. Панель приборов оснащается новым цветным LCD дисплеем.Tata Daewoo Novus получили легкое косметическое обновление передней части и теперь называются Novus SE. Как и прежде, на нем используются двигатели мощностью от 260 до 450 л.с. Из гаммы Novus выведены седельные тягачи, теперь в семейство входят только 2-, 3-, 4- и 5-осные шасси.